select title_IT, nome_IT, descrizione_IT , sottotitolo_IT , chiavi_IT from prodotti where id =1184
L'Inertial Pack gestisce le funzionalità di calcolo e indicazione di:
Il connettore sul retro consente il sicuro collegamento
ai Plug Kit dedicati per i modelli di moto più comuni
con totale impermeabilità (grado protezione IP67)
e resistenza meccanica dei cavi.
DaVinci-II supporta la tecnologia di sensori e moduli wireless WID (Wireless Input Device) opzionali, che danno la possibilità di espandere il sistema semplicemente posizionando il modulo WID sotto la sella e senza necessitare di cablaggi che portino il segnale fino alla parte anteriore in quanto, la comunicazione, avviene in modo totalmente senza fili.
Si ottiene così un sistema di acquisizione dati professionale, completo ed unico al mondo, che è totalmente espandibile in modo wireless.
Questa tecnologia, sviluppata da Starlane, ed ormai molto collaudata, ha già portato i dispositivi Corsaro a vincere in pochi anni oltre 15 titoli tra mondiali, europei e nazionali.
In ogni caso DaVinci-II consente collegamento ibrido, sia in modalità tradizionale cablata che wireless, in funzione delle esigenze specifiche dell'utente.
Tutti i segnali principali per il normale funzionamento sono gestiti direttamente con cablaggio universale oppure con i plug kit dedicati per i vari modelli.
(cod. WC3A)
Ingressi disponibili:
(cod. RID1LRT)
Viene fornito con la sonda lineare BOSCH LSU4.9 e trasmette a DaVinci-II S, via CAN BUS, il valore del rapporto Aria/Carburante istantaneo per poter eseguire al meglio la mappatura del proprio sistema gestione motore.
Con il software MAAT è possibile analizzare le sessioni scaricate.
1) RICEVITORE A TRIPLA COSTELLAZIONE GPS+GLONASS+GALILEO E ANTENNA INTEGRATI NELLO STRUMENTO:
il corpo in Nylon caricato vetro antiurto di DAVINCI-II ospita il nuovo ricevitore a doppia costellazione che utilizza in simbiosi i satelliti del sistema americano GPS e di quello russo GLONASS. Questa soluzione ne aumenta notevolmente la precisione grazie al numero molto elevato di satelliti utilizzati per determinare la posizione istantanea, la velocità, la traiettoria ed il tempo sul giro.
2) POTETE DIRE ADDIO AGLI SCOMODI TRASMETTITORI AD INFRAROSSI SUL MURETTO DEI BOX:
l'utilizzo del sistema GPS+GLONASS per il rilevamento del tempo sul giro rende DAVINCI-II totalmente autonomo senza necessitare di riferimenti a bordo pista come i trasmettitori utilizzati dai sistemi di vecchia generazione basati sull' infrarosso.
Diventa quindi tutto molto più semplice, senza il fastidio di posizionare il trasmettitore con la scomoda batteria da ricaricare ed il rischio di dimenticarlo al muretto o subirne il furto.
3) GESTIONE DI TRAGUARDO E 3 INTERMEDI:
Grazie alla libreria con oltre 1000 circuiti, con relativi intermedi, disponibile nello strumento o nel software MAAT oppure con le funzioni di posizionamento automatico o manuale, è possibile gestire le coordinate di 4 traguardi (traguardo principale + 3 intermedi facoltativi), al passaggio su ogni traguardo e intermedio DAVINCI-II indica il relativo tempo di percorrenza e ne memorizza il valore, è quindi possibile valutare velocemente la propria prestazione anche in parti della pista lontane dal rettilineo principale, cosa che sarebbe costosa e scomoda da realizzare con qualsiasi altro tipo di cronometro.
4) INDICAZIONE DEL TEMPO IDEALE RAGGIUNGIBILE:
grazie alla gestione degli intertempi DAVINCI-II calcola per ogni sessione il tempo idealmente raggiungibile dal pilota, tale funzione è ottenuta sommando i migliori tempi di settore. E' così possibile capire quale sarebbe stato il tempo sul giro ottenibile se non si fosse trovato traffico in un punto particolare della pista o se si fosse realizzato un giro al massimo delle proprie possibilità assolute.
5) LED "BEST LAP" A DOPPIA FUNZIONE:
il LED "BEST LAP" si illumina al miglioramento rispetto al giro precedente e lampeggia se il giro concluso è il migliore della sessione, questa soluzione consente di dare al pilota le informazioni necessarie alla prestazione senza distrarlo.
Se sono stati impostati i traguardi intermedi il LED si attiva anche al passaggio su ogni intermedio, è quindi un comodissimo strumento per capire, senza distrarsi, se si sta migliorando rispetto allo stesso intertempo del giro precedente o se si è appena realizzato il miglior intertempo della sessione.
6) RILEVAMENTO VELOCITÁ DA GPS:
il vantaggio di utilizzare il sistema GPS+GLONASS si traduce anche nella possibilità di rilevare la velocità del veicolo con estrema precisione e senza la necessità di installare sensori sul mezzo, non richiede alcuna impostazione da parte dell'utente e, soprattutto, il rilevamento è sempre preciso e non falsato dall'inclinazione del mezzo o da eventuali pattinamenti o deformazioni inevitabili del pneumatico.
7) BARRA LED CON FLASH DI FUORIGIRI:
DAVINCI-II è dotato di una barra a 10 LED ad alta luminosità totalmente impostabili sia per regime che per colorazione. Anche il Flash di fuorigiri è impostabile al regime di cambiata desiderato e con la colorazione desiderata.
8) INDICATORE DI MARCIA INSERITA:
DAVINCI-II indica la marcia inserita calcolando il rapporto tra i giri motore e la velocità della ruota oppure tramite i dati in arrivo dalla centralina per i modelli di moto con tale funzionalità.
9) ALLARMI IMPOSTABILI:
DAVINCI-II è dotato di LED di allarme predefiniti configurabili anche nella colorazione.
10) DOPPIO CONTAORE PER LA PERFETTA MANUTENZIONE PERIODICA DEL VEICOLO:
DAVINCI-II ha anche due contaore azzerabili separatamente per rispettare la manutenzione periodica del mezzo, i contaore si attivano sia per la ricezione del segnale di regime motore che per la ricezione del segnale di velocità da parte del GPS+GLONASS, questa soluzione rende funzionanti i contaore anche se non si vuole collegare il segnale di regime motore.
11)SCARICO DATI USB, BLUETOOTH 4.0 e WiFi:
Oltre alla normale connessione USB, DAVINCI-II è dotato di Bluetooth 4.0 e WiFi per l'impostazione dei parametri e dei traguardi e lo scarico dei dati acquisiti che saranno poi analizzabili direttamente con il nuovo software MAAT.
12) UTLIZZABILE CON SOFTWARE MAAT:
per gestire le funzioni di analisi delle traiettorie è sempre possibile scaricare dal sito Starlane il software MAAT che consente l'archiviazione, l'analisi e la stampa dei dati acquisiti e la rappresentazione grafica delle traiettorie percorse con i relativi punti di accelerazione e staccata consentendone il confronto giro per giro.
13) MEMORIA DI 999 GIRI CON GESTIONE AUTOMATICA DI 99 SESSIONI DI PROVE:
DAVINCI-II crea automaticamente una nuova sessione ogni volta che entrate in pista, in questo modo potrete analizzare con tranquillità i tempi memorizzati nelle varie sessioni anche a fine giornata senza essere quindi costretti a cancellare la memoria prima di ogni ingresso in pista.Vengono memorizzate Data e Ora di ogni sessione e, per ogni giro, vengono memorizzati il relativo tempo totale, intertempi, velocità massima, giri motore massimi.
14) GESTIONE CICLICA DELLA MEMORIA:
Con DAVINCI-II non vi troverete mai nella condizione di memoria esaurita infatti, per consentire un facile utilizzo continuativo, gestisce lo spazio disponibile cancellando automaticamente le sessioni più vecchie quando la memoria è quasi esaurita.
15) MEMORIZZAZIONE DELLE COORDINATE DI TRAGUARDO DELLE PISTE PIÚ UTILIZZATE:
è possibile memorizzare le coordinate acquisite per il traguardo delle piste su cui ci si allena più frequentemente, sono archiviabili fino a 16 circuiti, è così possibile richiamare facilmente il traguardo della pista corrente senza doverlo reimpostare ogni volta.
16) DISPLAY TFT 5" A COLORI 800x480 AD ALTA LUMINOSITÁ CON PROTEZIONE ANTIRIFLESSO:
DAVINCI-II è dotato di un display che utilizza la tecnologia TFT ad alta luminosità e un pannello frontale con uno speciale trattamento antiriflesso che consente di ridurre al minimo le fastidiose riflessioni tipiche degli strumenti originali. DAVINCI-II è anche dotato di un'interfaccia ad icone di impareggiabile semplicità ed immediatezza nell'analisi dei dati memorizzati e nell'impostazione delle funzioni desiderate dall'utente.
17) COMPLETA IMPERMEABILITÁ:
DAVINCI-II è resistente all'acqua.
L’interfaccia utente di MAAT consente di gestire in contemporanea vari e diversi gruppi di grafici che possono essere creati a piacere e vengono inclusi in “Finestre Contenitore” chiamate Viste.
E’ quindi possibile popolare la Vista principale con i grafici desiderati, per esempio quelli impostati per analizzare i parametri Motore, e creare una seconda vista con i grafici per il Telaio, ecc.
La tabella Minimi, Medie e Massimi è un utile strumento per individuare immediatamente dopo lo scarico dati eventuali picchi di valori dei sensori o anomalie di funzionamento del mezzo.
Ogni colonna rappresenta i valori massimi, medi oppure minimi (visualizzabili cliccando il rispettivo pulsante) raggiunti dai vari sensori nel giro il cui tempo è indicato nell'intestazione della colonna stessa.
MAAT evidenzia con il colore attribuito al sensore il valore di picco raggiunto durante la sessione.
La Comparativa Giri è gestita in MAAT come una nuova entità a sé stante, con le proprie Viste personalizzabili ed i propri grafici.
Ad ogni giro caricato in comparativa viene assegnato un colore predefinito che rappresenta tutti i canali e le traiettorie relativi a quel giro.
Nella parte bassa della schermata, in orizzontale, è rappresentato il grafico del Delta che mostra la progressione dei delta del tempo se si è in base distanza e il delta della distanza se si è in base tempo.
L’interfaccia utente di MAAT consente di gestire in contemporanea vari e diversi gruppi di grafici che possono essere creati a piacere e vengono inclusi in “Finestre Contenitore” chiamate Viste.
E’ quindi possibile popolare la Vista principale con i grafici desiderati, per esempio quelli impostati per analizzare i parametri Motore, e creare una seconda vista con i grafici per il Telaio, ecc.
La tabella Minimi, Medie e Massimi è un utile strumento per individuare immediatamente dopo lo scarico dati eventuali picchi di valori dei sensori o anomalie di funzionamento del mezzo.
Ogni colonna rappresenta i valori massimi, medi oppure minimi (visualizzabili cliccando il rispettivo pulsante) raggiunti dai vari sensori nel giro il cui tempo è indicato nell'intestazione della colonna stessa.
MAAT evidenzia con il colore attribuito al sensore il valore di picco raggiunto durante la sessione.
La Comparativa Giri è gestita in MAAT come una nuova entità a sé stante, con le proprie Viste personalizzabili ed i propri grafici.
Ad ogni giro caricato in comparativa viene assegnato un colore predefinito che rappresenta tutti i canali e le traiettorie relativi a quel giro.
Nella parte bassa della schermata, in orizzontale, è rappresentato il grafico del Delta che mostra la progressione dei delta del tempo se si è in base distanza e il delta della distanza se si è in base tempo.